PENGGANTIAN BATERAI 3V RELAY PROTEKSI D60 PHT BDSLN 1

Pada tanggal  07  Mei 2018 dilakukan penggantian Baterai Relai proteksi D60 BDSLN 1. Sebelumnya pada layar LCD Relai Proteksi D60 Pht BDSLN 1 muncul peringatan bahwa Baterai 3V yang terpasang di peralatan relai proteksi sudah lemah sehingga perlu dilakukan penggantian. Sebenarnya saya tidak  mengikuti semua proses penggantian baterai ini dikarenakan saya melaksanakan har 2 tahunan PMT 7A2 namun saya akan mejelaskan semampu saya. Berikut ini merupakan langkah2 penggantian baterai.

1.block jalur supply, tripping, CBF, BusPro yang terhubung ke Relai D60 utuk mencegah TRIPnya PMT apabila relai D60 error dan mengirimka sinyal tripping ke PMT, sinyal ke CBF da BusPro. Untuk terminal yang di putuskan/lepaskan bisa dilihat pada gambar dibawah ini :

Gambar Termial Hubung Block Rangkaian Tripping, CBF, Buspro di relai D60 Pht BDSLN 1

2. Mengoffkan supply DC 110V untuk relai D60. Dibawah ini merupakan gambar MCB untuk menghubungkan supply 110V ke relai D60 pht BDSLN 1

MCB 110V Untuk Relai D60

3. Membuka Penutup Depan relai D60 agar nantinya  modul yang berisi baterai 3V dapat di lepaskan.

Proses melepaskan penutup depan relai D60

4. Langkah selajutya mencabut/melepaskan modul yang berisi baterai 3V, letak daripada modul ini yaitu pada slot paling kiri pada relai D60. Pada gambar dibawah ini terlihat slot paling kiri kosong karena modul sudah di lepaskan.

Bagian Dalam Relai D60

5. Melakukan penggantian baterai 3V yang lama dengan baterai 3V yang baru. Gambar dibawah ini merupakan  modul dari relai D60 yang mana sudah dilakukan penggantian baterai 3V yang baru (berwarna ungu muda).

Salah Satu Modul Rangkaian Relai D60 

Baterai 3V bekas 

6. Memasang kembali modul ketempatnya semula yang ditunjukkan oleh gambar dibawah ini.

Proses pemasangan Modul

7. Memasang kembali penutup depan relai D60 yang ditunjukkan oleh gambar dibawah ini.

Proses memasang penutup depan relai D60

8. Menghidupkan/ON kan MCB supply DC110V relai D60 pht BDSLN 1 kemudian lihat layar LCD relai D60 dan tunggu beberapa menit sampai Relai menyala normal.

9. Langkah selanjutya melakukan pengukuran satu persatu pada terminal hubung (supply, tripping, CBF, Buspro) yang berada di Panel, Ukur output/keluaran relai D60 di terminal hubung dan pastikan teg. 0 / tidak ada sumber positif sebagai trigger ke sistem tripping setelah dipastikan teg 0V maka hubungkan/pasang jumper terminal hubung. begitu juga dengan terminal yang terhubung ke rangkaian CBF dan Buspro, pastikan di terminal hubung teg. 0V dari relay D60 kemudian hubungkan/pasang jumper terminal hubung. Setelah semua koneksi terminal hubung terpasang dan relai D60 beroperasi normal maka proses penggantian baterai 3V di relay D60 pht BDSLN 1 dinyatakan selesai.

Gambar Termial Hubung Block Rangkaian Tripping, CBF, Buspro di relai D60 Pht BDSLN 1

Sekian yang dapat saya jelaskan jika terdapat kekurangan dalam proses penggatian relai D60 pht BDSLN 1 kedepannya akan saya perbarui. TERIMAKASIH

PEGGATIAN LMU DAN PLC PHT CIRATA 1

Pada tanggal 21 April 2018 melanjutkan pekerjaan penggantian LMU dan PLC arah penghantar Cirata 1. kali ini dilakukan pemadaman penghantar cirata 1 dikarenakan akan dilakukan penggantian LMU di lapangan dan melakukan penyettingan PLC yang baru. Pekerjaan dilaksanakan oleh pihak Vendor Bumi Sentosa dan dibantu oleh Tim Telkom APB untuk pemasangan LMU dilapangan.

PENGGANTIAN LMU DAN PLC PHT CIRATA 2

Pada tanggal 14 sampai 15 Februari 2018 dilaksanakan pekerjaan pemasangan panel PLC di ruangan proteksi dan melakukan pekerjaan penarikan kabel Coaxial menuju  LMU pht Cirata 2, penarikan 4 kabel ke panel proteksi cirata 2 untuk keperluan Send - Receiv DTT  serta kabel AC dan DC 48V untuk supply PLC.

PEMASANGAN POWER QUALITY METER

Pada tanggal 29 Januari 2018 dilaksanakan pekerjaan pemasangan Power Quality Meter di GISTET Saguling
Power Quality Meter (PQM) merupakan alat yang berfungsi untuk membaca dan merekam kualitas power/daya listrik secara realtime.

PENGGANTIAN LA PHASA R, S, DAN T BAY MTR 1

PENGGANTIAN LA PHASA S DAN T BAY MTR 2

Pada tanggal 22 Januari 2018 dilaksanakan penggantian LA phasa S dan T bay MTR 2 di GISTET Saguling. Penggantian dilakukan dikarenakan hasil pengujian LCM yang sudah dibawah standar PLN.

PENGGANTIAN LA PHASA R PHT BANDUNG SELATAN 2

Pada tanggal 21 Januari 2018 dilaksanakan penggantian LA phasa R arah penghantar Bandung Selatan 2. Penggantian dilakukan dikarenakan dari hasil uji LCM (Leaked Current Measurment) sudah buruk ( nilai hasil uji tidak sesuai standar).

PENGGANTIAN LA PHASA R PHT BANDUNG SELATAN 1

Pada hari Sabtu tanggal 20 Januari 2018 dilakukan pekerjaan penggantian LA phasa R arah penghantar bandung selatan 1, penggantian LA dilakukan dikarenakan peralatan LA yang terpasang sebelumnya miring sekitar 30 derajat ini disebabkan LA dengan Line Dropper tidak Sejajar dan  LA yang terpasang berbahan silicon/polymer sehingga LA tidak kuat menahan berat Line Dropper. Pekerjaan dilakukan Oleh vendor PT.BISETTA dari pihak PLN hanya mengawasi dan melakukan pengujian tahanan ISOLASI terhadap LA yang akan dipasang.

BLACK START PLTA SAGULING & LINE CHARGING SUTET SGLNG -BDGSLN 2

Pada tanggal 13 Januari dilaksanakan simulasi Asut Gelap di GISTET Saguling. Direncanakan dilakukan Black Start Generator Unit 4 PLTA Saguling, tegangan dari Generator Unit 4 disalurkan menuju Trafo MTR 2  diteruskan ke GISTET Saguling Menuju Busbar A Kemudian disalurkan GITET Bandung Selatan lewat penghantar Bandung Selatan 2.