Tanggal 24 -26 Agustus 2017 saya mengikuti UJI
SERTIFIKASI tentang Pengoperasian dan
Monitoring Gardu Induk. Hari pertama diadakan tes tulis yang jenis soalnya ada
Essay, pilihan ganda, mencocokan. Pertanyaannya seputar teori dasar listrik, fungsi-fungsi
dari peralatan di gardu induk.
Selanjutnya diadakan tes wawancara dimana di uji
oleh 3 orang penguji dimana pertanyaannya seputar single line diagram gardu
induk, kegiatan saya di gardu induk, apa saja yang perlu dimonitoring di gardu
induk. Salah satu penguji menanyakan untuk apa dipasang genset d saguling? Dan saya
menjawab dengan suara terputus-putus (dikarenakan gugup ^_^) sebagai backup
supply 380V ketika trafo PS padam. Apabila terjadi gangguan di pembangkit maka
supply Trafo pemakaian sendiri ( HTR 5
dan HTR 6) akan padam karena supply PS GITET SAGULING dari Pembangkit PLTA
Saguling. Selanjutnya penguji menanyakan apa saja yang kamu monitoring di GITET
Saguling dan saya menjawab saya melaksanakan Inspeksi Level 1 : monitoring
tekanan Gas SF, Tekanan Minyak hidrolik, counter kerja motor hidrolik, counter
LA, arus bocor LA, dan moitor keadaan fisik peralatan d switchyard dan untuk
Inspeksi Lever 2 : melakukan Termovisi rutin. Kemudian penguji menanyakan kamu
tau apa penyakit di GITET Saguling ? dan saya menjawab dikarenakan umur
peralatan sudah 32 tahun maka bnyak terdapat kebocoran gas SF6 di kompartemen
Diameter 1 s/d 5 dan untuk PMT 7AB5 tidak operasi dikarenakan saat dilakukan
overhaul ditemukan bahwa closing Resistor di PMT 7AB5 mengalami perubahan warna
dan pihak vendor menyarankan penggantian dan tidak berani bertanggung jawab
jika di operasikan tanpa melakukan penggantian closing resistor. Selain itu
penguji hanya menanyakan sputar pegawai dan spv yang menjaba sekarang.
Hari kedua diadakaan praktek manuver dimana Saat
praktek manuver saya mendapatkan tugas untuk melaksanakan penormalan system
/pemberian tegangan arah penghantar cianjur. Peralatan di GI Simulator
menggunakan system 150kV double busbar 1 CB ini merupakan pengalaman baru bagi
saya dikarenakan ada sedikit perbedaan bentuk fisik panel controlnya,
dikarenakan di GITET Saguling menggunakan system 1 ½ Busbar. Setelah selesai
melakukan manuver kami diberikan tugas untuk menggambar 8 panel control yang
terdapat di GI simulator dan menjelaskan nama peralatan dan fungsi setiap
peralatan yang terpasang di panel control.
Hari ketiga merupakan hari terakhir dimana
kegiatannya hanya mengumpulkan tugas serta berkas-berkas yang menjadi
persyaratan untuk uji sertifikasi kompetensi dan terakhir acara penutupan.
0 komentar: